จุดตรวจสอบรายวัน
การตรวจสอบรายวัน/รายสัปดาห์:
- ระดับน้ำมัน ('ศูนย์กลางของกระจกมองเห็น' จะใช้เฉพาะเมื่อกล่องเกียร์ไม่ทำงาน)
- อุณหภูมิน้ำมัน (ควรต่ำกว่า 65-70 ° C)
- การลดแรงดันกรอง (ปกติ <2 บาร์)
- การสั่นสะเทือน/เสียงรบกวน
- การรั่วไหลของน้ำมัน
การบำรุงรักษากล่องเกียร์
①ส่วนตัวลดเกียร์ควรมีการระบายอากาศที่ดีและอุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานควรอยู่ในช่วง 5 ℃ -35 ℃
②มักจะตรวจสอบปริมาณน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ในกล่องเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนส่งของกล่องมีการหล่อลื่นที่ดี
③ให้ความสนใจกับชิ้นส่วนที่แบริ่งทำเครื่องหมายการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิไม่ควรเกิน 45 ℃เมื่อทำงาน
④ใส่ใหม่ในการใช้งานเครื่องลดเกียร์ทำงาน 500 ชม. หลังจากทำความสะอาดน้ำมันกล่องและคืนน้ำมันหล่อลื่นอีกครั้ง
⑤ควรตรวจสอบตัวลดเกียร์ปีละครั้งสำหรับการบำรุงรักษาปกติเนื้อหาของงานมีดังนี้:
. ถอดฝาครอบของตัวลดเกียร์ตรวจสอบการสึกหรอและตาข่ายของพื้นผิวการทำงานของเกียร์เกียร์หากมีช่องเสียบหรือหลุมตื้นบนพื้นผิวการผสมพันธุ์ใช้หินน้ำมันเพื่อบดให้เรียบ เกียร์ที่มีการสึกหรออย่างจริงจังควรแมปและเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตอุปกรณ์เสริม สำหรับการเปลี่ยนการบำรุงรักษาครั้งต่อไป
ข. ตรวจสอบการสึกหรอของแบริ่ง ก่อนอื่นให้ทำความสะอาดตลับลูกปืนตรวจสอบว่าแจ็คเก็ตด้านในแตกหรือไม่ สังเกตขนาดของเสียงรบกวนที่ไม่ทำงานและขนาดการกวาดล้างรัศมีเช่นไม่พบปัญหาใด ๆ หากไม่พบปัญหาให้เพิ่มไขมันและใช้ต่อไป
ค. ตรวจสอบว่าน้ำมันหล่อลื่นในกล่องได้รับการทำความสะอาดหรือไม่เช่นน้ำมันผสมกับสิ่งสกปรกหรือผงโลหะมากขึ้นน้ำมันหล่อลื่นควรถูกกรองเพื่อกำจัดสิ่งเจือปนแล้วทำปริมาณน้ำมันหล่อลื่น
d. หลังจากทำความสะอาดและตรวจสอบชิ้นส่วนภายในเคสให้ติดตั้งฝาครอบ เพิ่มจาระบีให้เพียงพอในแต่ละชิ้นแบริ่งเปลี่ยนซีลน้ำมันและขันฝาครอบแบริ่งให้แน่น
ก. ทำความสะอาดด้านนอกของกระปุกเกียร์เพื่อให้อุปกรณ์สะอาด
หลักการเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์
①หากพื้นผิวฟันที่ไม่ได้อยู่ในเกียร์นั้นปรากฏขึ้นลึกลงไปในหลุมการสึกหรอเสียงการหมุนของการทำงานและไม่สม่ำเสมอมักจะมีปรากฏการณ์การสั่นสะเทือนแบบช็อตเกียร์นี้ควรถูกแทนที่
②แขนเสื้อด้านในหรือแขนด้านนอกของลูกปืนลูกบอลแตก ผู้ถือบอลได้รับความเสียหาย รัศมีการกวาดล้างของแขนด้านในและด้านนอกนั้นมีขนาดใหญ่ ตลับลูกปืนหมุนดังเมื่อหมุนแขนเสื้อด้านนอก การทำความสะอาดแบริ่งกลิ้งหากพบว่ามีหนึ่งในปรากฏการณ์ความเสียหายข้างต้นควรเปลี่ยนแบริ่งกลิ้ง
เกียร์การเปลี่ยนตลับลูกปืนและข้อควรระวังในการติดตั้ง
①เกียร์, แบริ่งก่อนการติดตั้งควรทำความสะอาดตัดแต่งเพื่อกำจัดเสี้ยน
②ทดสอบหลุมเกียร์ทดแทนและเพลาประกอบและขนาดคีย์และกุญแจควรตรงตามข้อกำหนดการวาดของความทนทานต่อความพอดี การเปลี่ยนตลับลูกปืนม้วนควรเหมือนกับประเภทแบริ่งดั้งเดิม
