Henan Bocheng International trade Co.,LTD

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Lubrificazione dei cambi

2024 12/01

La lubrificazione del cambio è molto importante, una buona lubrificazione può giocare un effetto protettivo sufficiente su ingranaggi e cuscinetti. Per questo motivo, dobbiamo attribuire una grande importanza alla lubrificazione della scatola degli ingranaggi, in stretto conformità con le specifiche per mantenere il sistema di lubrificazione nelle migliori condizioni per molto tempo. I cambi usano spesso la lubrificazione splash o la lubrificazione forzata, generalmente con lubrificazione forzata è comune. Pertanto, è particolarmente importante avere un sistema di lubrificazione affidabile. La pompa degli ingranaggi elettrici dal serbatoio verrà olio attraverso il filtro dell'olio alla tubazione della lubrificazione della scatola del cambio, gli ingranaggi e le parti di trasmissione della lubrificazione, il gasdotto è dotato di una varietà di dispositivi di monitoraggio, per garantire che la scatola degli ingranaggi non sia essere senza olio.
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Avviare la pompa dell'olio lubrificante prima del funzionamento del cambio e attendere la lubrificazione di ciascun punto di lubrificazione, quindi avviare il cambio dopo un periodo di tempo. Quando la temperatura ambiente è bassa, ad esempio inferiore a 10 ° C, il riscaldatore deve essere acceso per aggiungere olio per raggiungere una temperatura predeterminata prima di mettere in funzione il cambio. Se la temperatura dell'olio è superiore alla temperatura impostata, ad es. 65 ゜ C, il sistema di controllo unitario farà entrare il lubrificante per entrare nella linea di raffreddamento del sistema, quindi immettere il cambio dopo essere stato raffreddato dal dispositivo di raffreddamento. Le tubazioni sono inoltre dotate di un controller di pressione e un controller del livello dell'olio per monitorare la normale fornitura di lubrificante. Se si verifica un malfunzionamento. Il sistema di monitoraggio invierà immediatamente un segnale di allarme, in modo che l'operatore possa determinare rapidamente l'errore ed essere eliminato.
I requisiti per il lubrificante devono essere considerati: 1) ridurre l'attrito e l'usura, con un'elevata capacità di carico, per evitare incollaggio; 2) assorbire shock e vibrazioni; 3) per prevenire l'origine della fatica; 4) raffreddamento, ruggine, resistenza alla corrosione. Diversi tipi di trasmissione hanno requisiti diversi. La scatola della generazione di energia eolica appartiene al tipo di trasmissione a marcia chiusa, la sua principale forma di guasto è incollare e vaiolatura, quindi nella selezione di lubrificanti, l'attenzione è quella di garantire che ci sia sufficiente spessore del film oleo e forza del film di confine. A causa della grande differenza di temperatura nel lavoro, i requisiti dell'indice di viscosità sono relativamente elevati. Al fine di migliorare la capacità di portamento del carico e la resistenza all'impatto, è anche necessario aggiungere alcuni additivi di pressione estrema appropriati, ma gli additivi hanno alcuni effetti collaterali, nella selezione deve fare attenzione. I produttori di cambio generalmente in base alla propria esperienza o alla ricerca sperimentale per raccomandare una varietà di lubrificanti diversi, l'olio per ingranaggi si basa sullo stress da contatto con i denti e sull'uso delle condizioni ambientali selezionate.
Durante il funzionamento della scatola del cambio, è necessario controllare regolarmente le condizioni operative per vedere se il funzionamento è regolare; Non c'è vibrazione o rumore anormale; Non vi è alcuna perdita in tutte le connessioni e condotte e non vi è alcun allentamento dei giunti; se la temperatura dell'olio è normale. Sostituzione regolare di olio lubrificante, il primo cambio di olio dovrebbe essere effettuato dopo le prime 500 ore di funzionamento e il successivo ciclo di cambio dell'olio per ogni 5.000-10.000 ore di funzionamento. Nel processo di funzionamento dovrebbe anche prestare attenzione alle variazioni della qualità dell'olio nella scatola, al campionamento e ai test regolari, se la qualità dell'olio cambia, troppi prodotti di ossidazione e più di una certa percentuale, dovrebbe essere sostituita in modo tempestivo .