Esistono tre metodi analitici e diagnostici specifici per rilevare guasti di vibrazione nei cambi.
Un metodo di media del dominio temporale
Il principio è eliminare l'interferenza del rumore nel segnale di rilevamento I punti principali di questo metodo applicati all'analisi dei guasti sono:
① Dovrebbero esserci due segnali di rilevamento, uno è il segnale di vibrazione e l'altro è il segnale di scala temporale della rotazione dell'albero del rotore;
② Filtratura liscia;
③ Se è necessario monitorare ogni marcia nella catena di trasmissione, è necessario sostituire la scala temporale in base al ciclo di ciascuna marcia.
In secondo luogo, metodo di analisi dello spettro
L'analisi dello spettro del segnale di accelerazione degli ingranaggi misurata, dallo spettro per vedere la frequenza di meshing degli ingranaggi e l'ampiezza delle armoniche di ciascun ordine cambia, in modo da determinare il guasto.
Analisi delle vibrazioni e test-kunshan lite-on strumenti
Terzo, il metodo di analisi CEPSTRUM
Il metodo CEPSTRUM per l'analisi della banda laterale di errore di marcia ha una superiorità unica, la sua caratteristica principale è che il percorso di trasmissione è influenzato dalle piccole informazioni ambigue nello spettro di potenza nel CEPSTRU dei componenti del ciclo, in modo che sia quantitativo.
In quarto luogo, altri metodi di analisi
I metodi di cui sopra sono comunemente usati nel rilevamento dei guasti del cambio, ma solo l'applicazione di questi metodi non è sufficiente, questo perché il guasto locale della vibrazione del cambio è spesso breve, di tipo impulso, che cambia l'ampiezza del segnale di vibrazione, ma Inoltre, quindi, quindi, dobbiamo prestare attenzione al segnale di fase, all'applicazione di modelli di temporizzazione, alla mediazione della frequenza e ad altri metodi per risolvere il problema.
