Getriebeschmierung ist sehr wichtig, eine gute Schmierung kann eine ausreichende Schutzwirkung auf Zahnräder und Lager haben. Aus diesem Grund müssen wir der Schmierung des Getriebes in strikter Übereinstimmung mit den Spezifikationen zur Aufrechterhaltung des Schmiersystems für lange Zeit eine große Bedeutung beibringen. Getriebe verwenden häufig Splash -Schmiermittel oder erzwungene Schmierung, im Allgemeinen ist häufig mit erzwungener Schmierung. Daher ist es besonders wichtig, ein zuverlässiges Schmiersystem zu haben. Elektrische Zahnradpumpe aus dem Tank wird Öl durch den Ölfilter zur Getriebeschmierung, die Zahnräder und die Getriebeteile der Schmierung sein, die Pipeline ist mit einer Vielzahl von Überwachungsgeräten ausgestattet, um sicherzustellen, dass das Getriebe nicht in Betrieb ist aus Öl mehr sein.
Starten Sie die Schmierölpumpe vor dem Getriebebetrieb und warten Sie, bis jeder Schmierpunkt geschmiert ist, und starten Sie das Getriebe nach einer Zeitspanne. Wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist, z. B. weniger als 10 ° C, muss die Heizung eingeschaltet werden, um Öl hinzuzufügen, um eine vorbestimmte Temperatur zu erreichen, bevor das Getriebe in Betrieb genommen wird. Wenn die Öltemperatur höher als die eingestellte Temperatur ist, z. B. 65 ° C, führt das Schmiermittel das Schmiermittel in die Kühllinie des Systems ein und betritt das Getriebe dann nach dem Abkühlen vom Kühler. Die Rohrleitungen sind auch mit einem Druckregler und einem Ölstandsregler ausgestattet, um die normale Schmiermittelversorgung zu überwachen. Wenn eine Fehlfunktion auftritt. Das Überwachungssystem sendet sofort ein Alarmsignal aus, sodass der Bediener den Fehler schnell bestimmen und beseitigt werden kann.
Die Anforderungen an das Schmiermittel sollten berücksichtigt werden: 1) Reduzierung und Verschleiß mit hoher Tragfähigkeit reduzieren, um das Kleben zu verhindern; 2) Stoß und Vibration aufzunehmen; 3) zur Verhinderung von Müdigkeit; 4) Kühlung, Rost, Korrosionsbeständigkeit. Verschiedene Arten der Übertragung haben unterschiedliche Anforderungen. Die Windstrom -Erzeugungsgetriebe gehört zum Getriebetyp des geschlossenen Ganges. Die Hauptform des Versagens ist das Kleben und Lochfraß. Bei der Auswahl der Schmiermittel besteht der Fokus darauf, dass eine ausreichende Ölfilmdicke und die Grenzfilmstärke vorhanden sind. Aufgrund der großen Temperaturdifferenz in der Arbeit sind die Anforderungen des Viskositätsindex relativ hoch. Um die tragende Kapazität und den Aufprallwiderstand des Zahnrads zu verbessern, ist es auch erforderlich, einige geeignete extreme Druckzusatzstoffe hinzuzufügen. Die Additive haben jedoch einige Nebenwirkungen, in der Auswahl müssen vorsichtig sein. Getriebehersteller basieren im Allgemeinen auf ihrer eigenen Erfahrung oder experimentellen Forschung, um eine Vielzahl verschiedener Schmiermittel zu empfehlen. Das Getriebeöl basiert auf Zahnkontaktspannung und der Verwendung der ausgewählten Umgebungsbedingungen.
Während des Betriebs des Getriebes ist es erforderlich, die Betriebsbedingungen regelmäßig zu überprüfen, um festzustellen, ob der Betrieb glatt ist. Es gibt keine Vibration oder abnormales Rauschen; Es gibt keine Leckage in allen Verbindungen und Pipelines, und es gibt keine Lockerung der Fugen; Ob die Öltemperatur normal ist. Der regelmäßige Austausch von Schmieröl sollte der erste Ölwechsel nach den ersten 500 Betriebsstunden durchgeführt werden, und der anschließende Ölwechselzyklus für alle 5.000 bis 10.000 Stunden Betrieb. Beim Betrieb sollte auch auf die Änderungen der Ölqualität in der Box, die regelmäßigen Probenahme und Tests achten, wenn sich die Ölqualität ändert, zu viel Oxidationsprodukte und mehr als ein bestimmter Prozentsatz, es sollte rechtzeitig ersetzt werden .
